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| 車の内容 |
ディーラー車 |
検査期限 |
車検2年付 |
| 排気量 |
2600cc |
初年度登録 |
1993年6月 |
| ミッション |
FAT |
ボディタイプ |
セダン |
| 車体の色 |
ブルーブラック |
| 装備 |
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| 特記事項 |
Mercedes-Benz 1993y 190E 2.6 Sportline Limited Edition①Must see②JAPAN Dealer Final model③Specially designed ,shock absorber for 190E-2.6 Sportline④Specially designed ,lowdown suspension spring for 190E-2.6 Sportline⑤Low mileage 33,900㎞⑥Always garaged⑦Runs ＆ drives great⑧Clean interior⑨Sliding roof⑩ Manufactured by SANYO. ”Gorilla” HDD portable touchscreen navigation system. |
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■主任（車両仕入担当） 金川 |
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Mercedes-Benz 1993年 W201 190E-2.6 SPORTLINE。J-AUTOのカナガワです。コンパクトにして重厚！圧倒的なボディの高剛性感！・・・この乗り味を知らずして、往年のMercedesの良さを語る事無かれ！
そう断言出来る程、優れた作品がこの190E-2.6 SPORTLINEです！
SPORT LINE専用設計部品は、ショックアブソーバー・2cm低められたサスペンション・ブッシュ・ステアリングギヤボックス
・前後純正RECAROシート・タイヤサイズ205/55R15・メルセデスベンツ300SLRなど伝統の
RACINGスポーツ直系のチェック柄スポーツシートなど、多岐に亘ります。
190E-2.6スポーツラインの乗り味は、下りの高速道、高速コーナ等を走行中に違いを見出せます。
走行中、横Gの掛かった状態においても、まるで地面に吸い付いているかの様なフラットライドを味わえます。
それもその筈です。1980年代後半に生まれたメルセデスベンツシリーズの中でもR129やW140は勿論の事、
あのW126やW124をも凌ぐレベルの、高いボデー剛性と脅威のハンドリング性能を持ち併せていると言っても言い過ぎではないのでは？
この個体を乗った後は、すっかり「190Eマニア」に！なってしまう事でしょう。まだまだ極上の乗り味を未だ残す、この低走行の素晴らしい個体を素材にして、J-AUTOファクトリーが500E＆E500の整備経験より培ったメンテナンスメニューを存分に施し、最高の1台をまた一つ完成させて頂く予定です。次のオーナーになる方は、メルセデス・ベンツ全盛期の最高の思想と基礎設計から生まれた、190E-2.6スポーツラインを存分に味わって頂きたいと思っております。
93年ファイナルモデル・ディーラー車・ボデーカラーはブルーブラック
165ps/5800rpm・23.0kg･m/4600rpm
禁煙車・8穴アルミホイール
正規輸入 ディーラー車 左ハンドル
前席＆後席共に純正RECAROシート（セパレートチェック柄スポーツシート）
・スライディングルーフ付き
走行距離 33.900KM
車両価格￥1780.000-
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評価バランス
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外観状態：5 |
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お勧め度：5 |
内装状態：5 |
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値ごろ感：5 |
機関状態：5 |
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